使承台和系梁外露便与搭设支架;没有可以利用的承台和系梁,地质较好时,可以修建临时承重基础,地质较差时,可以利用立柱作为临时受力结构。安放枕木成平台,各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全,系梁处以系梁为主扩大到土面层,在立柱外侧应加宽处理,保证上部有足够的安放顶升设备的。搭设贝雷片钢支架和工作平台,各贝雷片拼装应牢固可靠,确保其整体性,同时要预留一定的操作空间。为了保证起顶过程中不致损伤梁底,在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实,增大受力面。支架、工作平台和千斤顶安装完毕,待临时承重基础满足要求后,即开始试顶;试顶主要为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降,在主梁还没有正式顶起时即可停止。博罗县防撞安全车出租 惠州防撞缓冲车出租 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信手机同号,常年在线,随时联系。
保证上部构造恢复原位。顶升过程中应该认真做好测量、观察记录工作,确保梁体、桥面系支座更换维修前后的标高一致,保证该工序一次成功完成。本桥单幅每孔由5片T梁组成。每片梁重量包括整体化层、桥面铺装和防撞栏的自重。其中梁的自重合计43吨,边梁自重合计46吨。折合每个支座承受自重荷载为中梁211千牛,边梁225千牛。采用150吨千斤顶,每片梁底布置1个,相对于恒载中梁有约7倍的安全系数,边梁有约6.5倍的安全系数,其承载能力是足够的。实际顶梁施工时测得油泵压力约为40兆帕。(5)软基上各类路面结构类型的设计与施工存在问题。从软圣加固角度来看,一般来说砂类土地基承载力比粘质土地基承载力高,沉降也比粘质土小。
并且由于砂类土较易透水,它在外荷载作用下产生的沉降能在短内完成,不像粘质土那样有一个漫长的过程。但是,砂类土特别是松散的细砂或粉砂在地震力作用下台发生液化,所以砂类土加固时如何防止液化是一项重要的内容。活期查抄预防劝阻发生:桥梁检测作业车是集机、电、液一体化妙技的专门使用车辆,桥梁检测作业车在功课机会械步履紧要电气与液压系统配合完成,电气元件和液压元件任何一个出现标题零件都不克不及畸形任务。一般的新车在出厂时仅进行了出厂试验,用户必要度过磨合期。在这段年光里,液压琐细与机关的各部件紧要短缺磨合,不行防范会发生一些磨合打造物,这些磨合制造物若不克不及及时打扫清洁,颇有或者带来更老火的磨损。生制造厂家一般可在说明书上标注用户第一次变化液压油的光阴和加注光滑油及变化滤芯的频率。博罗县防撞安全车出租 惠州防撞缓冲车出租 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信手机同号,常年在线,随时联系。